8月MPVGL8遇瓶颈 长安出妖股 五菱份额扩大

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2018-09-27

(爆料者供图)  去年有游客在八达岭野生动物园猛兽区下车遭老虎咬死;今年初宁波动物园又有人翻越园墙命丧虎口。同样的悲剧频繁上演,血的教训犹在眼前,类似一幕却又上演,不得不让人为后来者捏把汗。对此,就算公园的管理无懈可击,但游客脑子里没有规则意识,总抱着侥幸心理,事故再度上演是迟早的事。

  展览现场2017年3月15日下午,“大尾象:一小时,没空间,五回展”在北京OCAT研究中心开幕。此次展览由策展人侯瀚如与蔡影茜担任策展人,展出了活跃于上世纪80年代中期至2000年左右,以广州为中心的珠三角地区的艺术家团体“大尾象工作组”当时的创作实践。展览现场展示了“大尾象工作组艺术展”五回展览的平面图等历史资料“大尾象工作组”由艺术家陈劭雄、梁钜辉、林一林和徐坦组成,他们在九十年代活跃于以广州为中心的珠江三角洲地区。

  原标题:中国央行报告:逾五成居民认为房价高难接受中国人民银行21日公布的一份季度调查报告显示,尽管中国居民物价满意指数有所提高,但仍有逾五成居民认为目前房价高难以接受。这份《2017年第一季度城镇储户问卷调查报告》在中国50个城市进行了2万户城镇储户问卷调查,并得出上述结果。

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  升级“骨灰级”航母,难度不小在李杰看来,俄军要对这艘“骨灰级”航母进行脱胎换骨式的升级改造,难度大、成本高。这艘航母这次是一个更新换代式的改装和维修,要大改大修,而不是小打小闹,关键的一些设备,包括一些主动力装置,包括锅炉、蒸汽轮机、蒸汽管道,需要全面更换,它的“心脏”要更换掉。再一个,“天空哨兵”这种相控阵雷达已经非常老旧了,以及它的飞行甲板,特别是拦阻装置,都需要更换。去年到叙利亚前线作战,它的拦阻装置过于老旧,所以摔了两架飞机。从内到外,无论是它的“心脏”、“眼睛”、“拳头”,都需要更新换代。

  大尾象最早缘起于80年代中期的“南方艺术家沙龙”,其早期(1991年-1996年)的创作和展览活动大多在文化宫、酒吧、大厦地下层和户外等临时空间展出,他们在此期间自主组织策划了五回展览,带有独立和半地下的性质。1998年,大尾象在香港理工大学和瑞士伯尔尼美术馆各举办了一次呈现工作组整体面貌和新作的展览。1998年之后,大尾象开始受到各类大型国际展览的邀请,工作组成员在“第四届光州双年展——暂停计划”(2002)“第五十届威尼斯双年展之紧急地带”(2003)“别样:一个特殊的现代化实验空间——第二届广州三年展”(2005)中分别参展。

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    河南理工大学一位不愿具名的粮食专家向澎湃新闻证实,小麦由于储存不当,受潮之后会发红(俗称红籽),不及时处理可能会产生呕吐毒素等有害物质。  另有多名粮食界专家、生产企业相关负责人、食药监执法人员均告诉澎湃新闻,如果小麦里含有发红的颗粒,这批小麦必须先按照国家标准进行检验,只有检验合格,才能加工为面粉。

特朗普曾誓言将打击IS放在他总统任期的优先位置。总理阿巴迪周一已与特朗普进行了会晤,他说特朗普向他保证将继续支持伊拉克打击IS的战争。  德国之声称,多名阿拉伯国家的高官出席在华盛顿举行的打击IS联盟会议。在这个时间节点出台航空电子禁令,是否也与保障他们的人身安全有关?目前尚不清楚。  《金融时报》22日评论说,特朗普誓言采取更多行动打击恐怖主义后,美国采取的措施标志着一种加强安全的新尝试。

    此前连涨11天市值超600亿内地资金成推手  至于美图公司股价连续两天高台跳水的原因,市场众说纷纭。有投资者在接受中国网财经记者采访时表示:“此前美图公司已连涨了11天,目前属于正常调整,无需恐慌”,也有投资者认为该公司“目前亏损的业绩无法支撑其超过600亿港元的市值,股价疯涨之后泡沫最终将走向破裂”。  中国网财经记者注意到,在美图公司股价上演“过山车”之前,其实已经连续11天上涨,区间累计涨幅高达80.54%,而刺激其股价上涨的原因,则主要是“被纳入了港股通标的”。

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  学习贯彻习近平总书记系列重要论述精神充分认识文物事业对传承发展中华优秀传统文化的重要作用党的十八大以来,习近平总书记站在党和国家工作全局的战略高度,就弘扬中华优秀传统文化、加强文物工作发表了系列重要论述。这些重要论述集中反映了我们党关于文化传承、文物保护的理论观点和战略思考,是指导新时期文物事业发展的根本指南。深刻认识文物资源是中华优秀传统文化的重要组成和基本载体。习近平总书记强调,中华优秀传统文化是中华民族生生不息、发展壮大的丰厚滋养。这深刻揭示了中华优秀传统文化对当代中国继续前进的重要作用。

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  8月合资品牌车型普遍呈增长态势,但GL8却延续了前几个月同比下降的势头;自主品牌阵营中,欧诺、欧尚在8月均有大幅增长,但对于长安欧尚在MPV市场的前景仍不能过于乐观;五菱宏光和宝骏730在8月仍处于销量下降的态势,但宝骏360新鲜血液的注入使其8月的市场占有率达到了%,相比去年同期的%有所上升。

  经历了7月的低谷,MPV市场销量在8月开始回升。

乘联会数据显示,MPV市场8月销量为万辆,同比下降%,环比上升%;1-8月MPV市场累计销售万辆,同比下降%。   GL8进入瓶颈期合资品牌表现稳定  8月合资品牌车型普遍呈增长态势,但GL8却延续了前几个月同比下降的势头。

具体来看,GL8以12982辆的成绩位居第二,相比去年同期下降%;1-8月累计销量为96618辆,仍有%的增幅。 销售旺季临近,GL8能否突破自身瓶颈,销量更进一步仍未可知,但记者在走访4S店时了解到,经销商“金九银十”期间的终端优惠力度远没有淡季月末“冲业绩”时来的实在。

  其他几款合资品牌车型在8月均有不同程度的上涨。

其中艾力绅销量为3690辆,同比微增%,1-8月累计销售29624辆,同比增长%;奥德赛8月销售4169辆,同比增长%,1-8月累计销量为27779辆,同比增长%。 途安8月销售3331辆,同比增长%,在与GL6的争锋中小胜一筹,GL6则以3279辆的成绩居于第13名,环比上升%。

  长安系出“妖股”五菱、宝骏份额扩大  自主品牌阵营中,欧诺、欧尚在8月均有较大幅度的增长,涨幅分别为%和%,销量则分别为6626辆、1865辆。 然而,尽管销量同比大幅度增长,但对于长安欧尚在MPV市场的前景仍不能过于乐观。   今年以来,长安欧诺、欧尚、欧尚A800三款车型销量表现极不稳定,堪称MPV市场中的一支“妖股”。 据销量统计网站数据,欧诺今年以来销量从2083辆到6367辆不等,同比增速或低至-%,或高达%;欧尚销量振幅比欧诺更大,有3月的696辆,也有6月的5745辆;上市刚满一周年的欧尚A800在去年年底“昙花一现”后迅速跌落谷底,7月销量仅为229辆,同比跌幅%。 值得注意的是,三款车的销量走势均与MPV市场走势格格不入,令记者感到费解的同时,也使消费者难以抉择。   其余自主品牌方面,宋MAX在8月售出10438辆,环比微增%,与宝骏730的“战况”愈发胶着;累计销量则突破10万关口,至100531辆。 东风风行8月销量为4592辆,跌幅%,与MPV市场跌幅基本持平;1-8月累计销量44809辆,同比下降%。

江淮瑞风持续增长一年后稍显后劲不足,8月销量仅为3601辆,同比下降%,名次跌至第十;累计销量38762辆,同比下降%。   五菱和宝骏两个品牌的表现与长安欧诺、欧尚截然不同。 五菱宏光和宝骏730在8月仍处于销量下降的态势,但新鲜血液的注入使其8月的市场占有率达到了%,相比去年同期的%有所上升,与2016年8月市场份额%的“黄金时代”相比仍有差距。 不得不承认的是,其凭借宝骏360抢占低端家用MPV市场的策略已初见成效——在MPV市场不断萎缩的情况下仍能扩大市场占有率,竞品车型们的日子将变得更“难过”。

  新五菱宏光S  除了用宝骏360抢占了新的细分市场外,新五菱宏光S也于9月6日上市。

新车在外观、内饰、空间布局等方面加入了更多的SUV和家用元素,未尝不是在尝试撕掉自己“微面”的标签,至于能否取得突破,则有待时间检验。 (经济日报-中国经济网记者张羽)。